Tous les héros ne portent pas de cape
Devrions-nous considérer les additifs automobiles comme des super-héros ? Rob Marshall, journaliste automobile, examine les preuves et parvient à une conclusion surprenante.
Les ateliers d'aujourd'hui sont confrontés à une dichotomie. Avec moins de professionnels de la réparation entrant dans le métier et davantage de clients conservant leurs véhicules plus anciens sur la route, le temps des techniciens est plus précieux que jamais. C'est une situation dans laquelle les additifs chimiques peuvent sauver la mise.
Gagner du temps pour le garage
Les moteurs modernes créant des niveaux de contamination interne plus élevés tout en étant moins tolérants à l'accumulation qui en résulte, les techniciens sont moins enclins à entreprendre les tâches complexes et souvent désagréables de démontage, de retrait et de nettoyage des composants encrassés. C'est tant mieux, car de nombreux propriétaires de véhicules ne souhaitent pas payer pour le service si la situation peut être évitée. Prenons l'exemple des moteurs à injection directe. En utilisant une solution chimique appropriée, la boue huileuse qui restreint le flux d'air peut être éliminée avec le collecteur d'admission en place. Le technicien est épargné de la tâche salissante et le client économise de l'argent. Tout le monde y gagne.
Gagner du temps pour les clients
Cela peut sembler contre-intuitif, mais réduire la fréquence des visites des clients peut être bénéfique pour votre entreprise, car vous pouvez renforcer la confiance. Par exemple, vous pourriez vendre une aide à la régénération du FAP à un propriétaire de voiture diesel à faible kilométrage pour qu'il la dose à la maison pendant les mois d'hiver. Passer quelques minutes à informer le client des avantages et à expliquer pourquoi les instructions de dosage sont si importantes vous aidera à fidéliser à long terme.
Vous pouvez utiliser des additifs chimiques pour prouver que vous avez à cœur les meilleurs intérêts de vos clients, lorsqu'ils sont pressés de reprendre la route. Une inspection technique échouée en raison d'émissions d'échappement limites est le moment idéal pour proposer d'abord une solution additive relativement rapide et peu coûteuse, si cela est approprié, afin d'obtenir rapidement et à moindre coût une nouvelle réussite.
Les additifs peuvent également faire gagner du temps à vos clients avant qu'une réparation mécanique complexe ne soit nécessaire. Après avoir analysé le problème, vous pourriez en déduire qu'un moteur qui consomme de l'huile peut temporairement voir ses « goûts coûteux » satisfaits par un additif anti-fumée. Non seulement l'additif s'amortira par la réduction des appointages d'huile, mais il garantira également que les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement ne sont pas empoisonnés par les dépôts de cendres qui en résultent.
Certaines solutions additives peuvent même être semi-permanentes. Les moteurs à faible kilométrage mais relativement plus anciens peuvent exuder de l'huile par leurs joints d'arbre à cames ou de vilebrequin. Dans de tels cas, le remplacement des composants durcis n'est pas viable en termes de coûts, en raison des nombreuses heures de démontage nécessaires pour y accéder, ce qui implique que la voiture soit immobilisée pendant au moins une journée. L'alternative est un additif d'huile anti-fuite régénérateur de joints qui prend à peine une minute à verser dans le carter, de préférence au moment de l'entretien. Ces produits chimiques agissent avec ceux de l'huile pour non seulement conditionner les joints semi-durcis, mais aussi les faire légèrement gonfler, colmatant les interstices par lesquels l'huile s'infiltre.
Économie de carburant et réduction des émissions de CO2
En maintenant la propreté des systèmes d'injection de carburant et de post-traitement en particulier, le moteur peut tirer le meilleur parti de chaque goutte de carburant, contrairement à un moteur dont l'admission est obstruée, l'échappement étouffé, le système de lubrification encrassé et les injecteurs de carburant sales. Les émissions de dioxyde de carbone étant proportionnelles à la consommation de carburant, un moteur plus propre et plus économique émet non seulement moins de CO2, mais aussi moins de polluants.
Par conséquent, les additifs les plus fondamentaux sont ceux qui maintiennent la propreté du système de carburant. Si les nettoyants pour injecteurs essence et diesel existent depuis la nuit des temps, JLM Lubricants prévient que certaines entreprises deviennent complaisantes et ne révisent pas leurs formulations, ce qui signifie que certains produits ne sont pas aussi bénéfiques pour les injecteurs de carburant les plus récents qui ont le plus besoin d'aide. Cela explique pourquoi l'entreprise a introduit des nettoyants dédiés aux injecteurs de carburant à injection directe d'essence (GDI), ainsi que des traitements supplémentaires pour les hybrides essence, afin de relever les défis uniques de dépôts que ces nouvelles technologies introduisent.
Économiser les coûts de réparation
Les techniciens apprécient que l'alternative la plus simple aux coûts de réparation soit la maintenance proactive, même si certains clients sont difficiles à convaincre. Pour les moteurs en particulier, les mélangeurs d'huile s'efforcent de répondre aux exigences importantes imposées à leurs lubrifiants par les constructeurs automobiles qui fixent des intervalles d'entretien pouvant s'étendre sur plusieurs années. Pourtant, ces calendriers sont basés sur le fait que le véhicule est relativement neuf. À mesure que les moteurs vieillissent, les contaminations et le lubrifiant usagé peuvent rester dans le carter après la vidange, prêts à polluer et à raccourcir la durée de vie de l'huile fraîche. Cela signifie que même respecter un calendrier officiel pourrait être imprudent.
Encore une fois, les additifs apportent une solution. Les rinçages d'huile moteur de qualité non seulement desserrent les accumulations dans le moteur et les maintiennent en suspension, mais ils éliminent également les accumulations tenaces à base de carbone qui empêchent les segments de piston à faible tension d'assurer une compression efficace dans les cylindres. Outre le bénéfice évident de puissance que la restauration de la compression apporte, cela réduit les vapeurs de carter chargées de carburant qui vieillissent prématurément la nouvelle huile. De plus, une fois le rinçage du moteur vidangé du carter avec l'ancienne huile, les ingrédients actifs des produits de rinçage qui restent dans le carter sont conçus pour devenir inefficaces, une fois que la nouvelle huile moteur atteint sa température de fonctionnement normale.
Épargner le stress des réparations
Les additifs vous aident même pendant les réparations. Un exemple typique est de s'attaquer à un FAP obstrué par la suie. Le démontage des FAP modernes pour un nettoyage hors véhicule, ou un remplacement, est une tâche que peu de techniciens apprécient, car un démontage important est souvent nécessaire pour y accéder. Des additifs de qualité vous permettent d'éviter tous ces tracas, en injectant directement des produits chimiques dans le FAP, qui décomposent la suie sans avoir besoin d'exposer le filtre à particules à des températures élevées potentiellement dommageables d'une régénération forcée.
Sauver votre entreprise ?
Utilisés correctement, les additifs de qualité permettent de gagner du temps en atelier, d'améliorer les relations avec la clientèle, de faciliter les réparations et d'offrir des alternatives de réparation moins stressantes, mais ils peuvent également créer une opportunité de croissance pour l'entreprise.
Alors...
Les additifs automobiles sont-ils de véritables super-héros, prêts à sauver n'importe quelle demoiselle en détresse automobile ? Pas tout à fait. Comme les meilleures données, outils et équipements de diagnostic, même les additifs JLM Lubricants sont de peu d'utilité sans l'apport d'une main-d'œuvre qualifiée. De l'acheteur de garage qui choisit d'investir dans des additifs de qualité et du technicien qui associe le diagnostic à la solution chimique appropriée, au gérant de magasin/fournisseur automobile qui fournit le bon produit, ce sont là les vrais super-héros. Pourtant, armés du savoir-faire chimique de JLM Lubricants, les ateliers, les techniciens et les clients bénéficieront tous de ce partenariat.