Fluide JLM Valve Saver

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<h4>Points saillants</h4> <h4>Points saillants</h4>

Points saillants

  • Protège les soupapes et leurs sièges
  • Fonctionne avec tous les kits de dosage
  • Convient à tous les véhicules GPL et GNV
  • Réduit les émissions
  • Testé sur route et en laboratoire

Danger | H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires | H315 Provoque une irritation cutanée | H318 Provoque de graves lésions des yeux

JLM Valve Saver Fluid : protection supérieure pour les moteurs GPL et Autogas

Le JLM Valve Saver Fluid est spécialement formulé pour protéger et nettoyer les soupapes d'admission et d'échappement, ainsi que les sièges de soupapes, des véhicules fonctionnant au GPL (gaz de pétrole liquéfié) et pour servir de substitut du plomb pour les voitures anciennes.

Prévenez les réparations coûteuses avec le JLM Valve Saver Fluid

Les moteurs à essence sont principalement conçus pour fonctionner à l'essence, mais de nombreux véhicules sont désormais équipés de systèmes GPL en raison de leurs avantages financiers et environnementaux. Cependant, le GPL et le gaz naturel brûlent à des températures nettement plus élevées que l'essence, ce qui impose une contrainte supplémentaire aux composants du moteur. Sans une protection adéquate, des composants tels que les soupapes et les sièges de soupapes risquent une usure prématurée, entraînant des pannes et des réparations coûteuses.

Pourquoi les moteurs GPL nécessitent une protection supplémentaire

L'essence contient naturellement des propriétés lubrifiantes et refroidissantes qui protègent les composants du moteur. En revanche, le GPL ne contient pas ces ingrédients protecteurs, ce qui en fait un carburant plus propre mais plus agressif pour le moteur. Les composants en contact avec le GPL, tels que les soupapes et les sièges de soupapes, ne sont pas suffisamment lubrifiés ou refroidis, ce qui accélère l'usure.

JLM Valve Saver Fluid : spécialement développé pour les moteurs GPL

Pour relever ces défis, JLM a développé le Valve Saver Fluid spécifiquement pour les véhicules fonctionnant au GPL, offrant des additifs de lubrification, de nettoyage et de refroidissement essentiels. Cette formule haute performance offre une protection supérieure contre l'usure excessive, prolongeant la durée de vie des composants de votre moteur.

Formule d'additifs avancée pour un entretien optimal du moteur

Notre Valve Saver Fluid contient le dernier et le plus avancé ensemble d'additifs pour protéger non seulement les soupapes d'admission et les sièges de soupapes, mais aussi les soupapes d'échappement et leurs sièges. Ces ingrédients avancés contribuent à maintenir des performances optimales tout en protégeant les pièces vitales de votre moteur.

Fort de décennies d'expertise dans l'industrie

Développé par des experts ayant plus de 40 ans d'expérience dans l'industrie du GPL, le JLM Valve Saver Fluid est compatible avec le kit de protection de soupapes électronique JLM et la plupart des autres systèmes de dosage. L'utilisation continue du JLM Valve Saver Fluid a été prouvée par des tests pour offrir une protection maximale contre l'usure des soupapes.

Substitut idéal du plomb pour les véhicules classiques

Autrefois, l'essence contenait du plomb pour lubrifier les composants du moteur, mais en raison de sa toxicité, le plomb n'est plus autorisé. Le JLM Valve Saver Fluid est une alternative idéale, offrant la lubrification nécessaire pour protéger et préserver les moteurs plus anciens sans compromettre la sécurité.

Testé et certifié indépendamment

Le JLM Valve Saver Fluid a subi des tests rigoureux et a été approuvé par des laboratoires indépendants, notamment le TÜV et la Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) de Sarrebruck, en Allemagne.

Directives d'utilisation importantes pour le fluide JLM Valve Saver

Utilisation avec un réservoir (système de protection des soupapes)

1. Remplir le réservoir

  • Retirez le bouchon du réservoir et versez le fluide avec précaution.
  • Évitez les déversements et assurez-vous de ne pas trop remplir.

2. Ajuster le débit

  • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
  • Ajustez le débit en tournant l'ajusteur :

Dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le débit de fluide.

Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer le débit de fluide.

  • Réglez le débit de goutte à environ 15 gouttes par minute.

Utilisation comme substitut de plomb

  1. Ajouter au réservoir de carburant
  • Versez le fluide directement dans le réservoir de carburant.
  • Utilisez à un taux de traitement de 1 ml par litre de carburant.

Par exemple, pour 20 litres de carburant, ajoutez 20 ml de fluide JLM Valve Saver.

Application : Ajouter au réservoir

Objectif : Améliorer

Utilisation recommandée (km) : Selon les besoins

Volume (ml) : 1000

Taux de mélange : 1ml pour 1L

Unités par caisse : 6

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