LE NETTOYANT INJECTEURS GDI DE JLM DÉCRASSE LES MOTEURS ESSENCE À INJECTION DIRECTE

Les moteurs à essence à injection directe (GDI) sont plus performants, plus économiques et plus écologiques que les moteurs à essence à injection indirecte. Cependant, les moteurs à combustion à injection directe se salissent également plus rapidement à l'intérieur. JLM a mené des recherches à ce sujet et a développé un additif qui élimine les dépôts tenaces et garantit que les pièces précieuses du moteur restent propres.

Le nettoyant injecteur JLM GDI nettoie les buses d'injecteur de tous les moteurs GDI, FSI, TFSI, CGI et SIDI Euro 6/VI+ à injection directe. Comme les moteurs sont nettoyés de l'intérieur, ils retrouveront leur performance d'origine, et la consommation de carburant ainsi que les émissions de PN, NOx et CO2 seront réduites.

Le E10 accélère l'accumulation de saleté dans le moteur
Vous ne sentirez, ne verrez ni n'entendrez jamais directement l'accumulation interne de dépôts dans un moteur à combustion interne; c'est un tueur silencieux. Le moteur ne commencera à se boucher de manière perceptible que lorsque la saleté se sera accumulée et que diverses pièces sensibles seront empêchées de fonctionner correctement. Le biocarburant E10 que nous mettons dans nos réservoirs ne fait qu'accélérer l'accumulation.

Le carbone non brûlé, les vapeurs d'huile et les gaz d'échappement qui circulent dans le moteur sont nocifs. Toutes ces impuretés adhèrent aux pièces essentielles et précieuses. Les minuscules ouvertures des buses d'injecteur n'atomisent plus correctement le carburant. Cela dégrade les performances du moteur.

D'autres conséquences connues de l'accumulation de saleté sont le grippage des segments de piston et des segments racleurs d'huile qui ne fonctionnent plus. Cela signifie que de l'huile et des vapeurs d'huile supplémentaires pénétreront dans la chambre de combustion, avec les conséquences décrites ci-dessus.

Les tolérances mécaniques des composants du moteur GDI, tels que l'injecteur d'essence, sont extrêmement faibles. Cela rend les moteurs GDI, surtout avec l'âge, plus sensibles à l'accumulation de saleté. Les premiers signes d'accumulation deviennent perceptibles lorsque le voyant moteur s'allume sur le tableau de bord, que la puissance diminue, ou si votre véhicule échoue à un contrôle technique général (CT) en raison d'un niveau élevé d'émissions nocives. Ne prenez aucun risque, évitez les temps d'arrêt et les réparations coûteuses; utilisez le nettoyant injecteur JLM GDI à titre préventif.

Pour compenser l'obstruction causée par l'accumulation de saleté et pour fournir une performance stable, le système de gestion moteur injecte plus d'essence. Cela augmente la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement nocifs. Jusqu'au moment où les injecteurs sont complètement bouchés, les soupapes ne se ferment plus correctement ou d'autres pièces précieuses ne remplissent plus leur fonction.

Pour atteindre les meilleures performances, les moteurs GDI sont équipés d'une technologie encore plus avancée que les moteurs à injection indirecte. L'essence est injectée dans la chambre de combustion sous haute pression par des injecteurs et est atomisée. Les tolérances des pièces sont minimales et toute saleté dans le carburant peut être dommageable. Cependant, la chambre de combustion, qui devient plus chaude dans les moteurs GDI que dans les moteurs à injection indirecte, peut rester propre.

Voici comment empêcher votre moteur GDI de s'encrasser
JLM a étudié l'accumulation de saleté dans les moteurs GDI. Sur la base des résultats de la recherche, nous avons développé un additif qui cible spécifiquement l'accumulation de saleté dans la chambre de combustion cruciale du moteur GDI. Le nettoyant injecteur JLM GDI nettoie les ouvertures de buse extrêmement petites des injecteurs d'essence. Cela permet à l'injecteur de continuer à atomiser parfaitement l'essence pour une combustion optimale.

Comme la combustion par les injecteurs propres reste optimale, il y a beaucoup moins de suie, de carbone, d'huile et d'autres saletés qui peuvent adhérer aux autres pièces essentielles, telles que les soupapes et les segments de piston. La conséquence logique est que le nettoyant injecteur JLM GDI ne nettoie pas seulement les injecteurs, mais nettoie également toute la chambre de combustion et la maintient propre. Comme la combustion est optimale, la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement restent au même niveau que celles d'un moteur neuf.

Avec JLM, vous évitez que l'injection de carburant et la combustion de votre moteur GDI ne soient progressivement réduites en raison de l'accumulation de saleté. En même temps, vous évitez que votre voiture ne consomme encore plus d'essence ou que vous ne soyez confronté à des réparations indésirables et coûteuses. Si vous avez des questions sur cet article ou souhaitez en savoir plus sur le nettoyant injecteur JLM GDI, veuillez nous contacter afin que nous puissions vous offrir les meilleurs conseils.

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