INCREASE YOUR WORKSHOP TURNOVER WITH UNIVERSAL JLM DIESEL REGENERATION FLUID

AUGMENTEZ LE CHIFFRE D'AFFAIRES DE VOTRE ATELIER AVEC LE LIQUIDE DE RÉGÉNÉRATION DIESEL UNIVERSEL JLM

 

 

Le JLM Diesel DPF Refill Fluid J02260 est un substitut universel aux additifs utilisés pour les filtres à particules diesel des véhicules de tourisme et utilitaires légers équipés d’un pot catalytique, d’un système de dosage embarqué et d’un réservoir d’additif.

Cliquez ici pour regarder la vidéo animée sur le fluide de régénération du filtre à particules JLM, le Diesel DPF Refill Fluid

Cliquez ici pour regarder la vidéo d’instructions de remplissage du JLM Diesel DPF Refill Fluid

Les ateliers indépendants voient de plus en plus de véhicules diesel équipés d’un filtre à particules diesel (FAP) et d’un réservoir séparé pour le fluide de régénération. L’entreprise automobile ne dépend plus du concessionnaire de la marque pour remplir ces réservoirs de fluide de régénération. Le remplissage est facile et JLM dispose du fluide de remplacement. Augmentez le chiffre d’affaires de votre atelier avec le fluide de régénération JLM DPF.
Un certain nombre de véhicules diesel sont équipés d’un système de dosage avec un réservoir sous forme de bidon ou de poche. Le réservoir contient le fluide de régénération pour le filtre à particules. Le fluide est automatiquement ajouté du réservoir au carburant du réservoir pendant que le véhicule roule. Si l’ordinateur de la voiture détecte que le filtre à particules doit être nettoyé (régénéré), le carburant contenant le fluide de régénération est injecté dans le filtre à particules.

Alternative après-vente indépendante de l’équipementier
La suie brûle normalement entre 550 et 600 degrés Celsius. Grâce aux nanoparticules, le fluide de régénération adhère à la suie, ce qui fait chuter la température de combustion à 450 degrés Celsius. En conséquence, moins de carburant doit être injecté pour atteindre la température de combustion idéale.

Le fluide de régénération est régulièrement ajouté au carburant dans le réservoir de carburant, en fonction de l’utilisation du véhicule. Le réservoir doit être rempli quelques fois pendant la durée de vie de la voiture.

Le JLM Diesel DPF Refill Fluid J02260 est une alternative après-vente indépendante de l’équipementier pour tous les types de fluides de régénération existants dans les véhicules les plus courants fabriqués à partir de 2000 avec un filtre à particules diesel (FAP) et un système de fluide de régénération.

Le JLM DPF Refill Fluid J02260 est disponible en bidons d’un litre. Avec le kit de remplissage JLM DPF, vous pouvez facilement ajouter le fluide dans le réservoir ou la poche, qui, dans ce cas, n’a pas besoin d’être remplacé.